FliegerFreunde Niederrhein e.V.

Im letzten Jahr haben sich mehrer Unfälle beim Windenschlepp von Gleitschirmen ereignet, die auf ein Fehlverhalten des Windenführers zurückgeführt werden konnten.

Horst Barthelmes vom DHV-Schleppbüro ist sich sicher, dass diese Unfälle vermeidbar gewesen wären, wenn die Verfahrensanweisungen für das „Verhalten beim Sackflug“ und beim Kommando „Halt Stopp!“ eingehalten worden wären:

So wurden mindestens drei Unfälle verursacht, bei denen der Windenführer beim Kommando: „Halt Stopp!“ „Halt Stopp!“ „Halt Stopp!“, schlagartig den Fahrhebel losließ. Die im Sackflug befindlichen Piloten stürzten daraufhin aus ca. 10 m Höhe ohne Seilzugunterstützung ab und verletzten sich zum Teil schwer.

Dabei hätten diese Unfälle mit großer Wahrscheinlichkeit vermieden werden können, wenn der Windenführer beim Kommando „Halt Stopp!“ den Schleppvorgang, wie in den Windenführer-Bestimmungen gefordert wird, nicht abrupt abgebrochen hätte. Richtig wäre es gewesen, wenn der Sackflugpilot in Bodennähe (alle Unfälle geschahen in ca. 10 m GND) unter Zugkraft bis zum Boden geschleppt und „gelandet“ worden wären.

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Wir laden alle Vereinsmitglieder und Interessierte zum Fliegerstammtisch der FliegerFreunde Niederrhein e.V. ein.

Wir treffen uns ausnahmsweise nicht am ersten Freitag im Monat, sondern eine Woche früher um 19:00 Uhr im Restaurant des Averdunkshof in Neukirchen-Vluyn.

Wir freuen uns auf Euren Besuch.

Hiermit möchte ich mich bei unseren Mitgliedern für das entgegengebrachte Vertrauen bedanken. In gleicher Weise geht mein Dank an Michael Hehn, der das Amt des Vorsitzenden trotz beruflicher Neuorientierung noch mal ein Jahr weiter geführt hatte.

Ich übernehme den Vorsitz des Vereins FliegerFreunde Niederrhein e.V. zu einem Zeitpunkt, an dem eine schwierige Zeit gemeistert wurde und wir frohen Mutes nach vorne blicken können:

• Die Querelen an der Halde sind (hoffentlich) beendet, die Wunden der kraftraubenden Abtrennungen verheilt, was sich in der neuen Zusammenarbeit der Vereine widerspiegelt. Hier hat der alte Vorstand (mit Christian Ida, Julius Storath und Harry Meyer) eine großartige Arbeit geleistet, ebenso beim (nicht gerade einfachen) Erhalt und der Verbesserung des Landeplatzes (der Vertrag ist gerade unter Dach und Fach).
• Mit Martin Speis konnten wir einen engagierten Haldenwart verpflichten, der mit seinem Groundhandling-Training auch interessante Akzente an der Halde setzt. Dass er zusammen mit Christian auch die Homepage hervorragend betreut sei nur am Rande erwähnt.

Damit können wir uns auf die Suche eines Scheppgeländes konzentrieren, eine Aufgabe, bei der wir auf die Mithilfe aller angewiesen sind. Haltet Augen und Ohren auf!

Neben diesem Ziel möchte ich mich der Jugendarbeit widmen und meine Erfahrungen in der Liga (ich hoffe es wird eine interessante Saison) an die Newcomer weitergeben. Ich hoffe, dass dieses Jahr mehr Vereinsmitglieder Flüge beim OLC einreichen, es muss kein Weltrekord sein! Hilfe zum Aufnehmen und Eintragen gibt es auf Anfrage und an dem monatlichen Fliegerstammtisch.

Oben bleiben, Theo

Bei dem aktuell vorherrschenden Großwetterlage wird so mancher Flieger sich überlegen, seine fliegerischen Aktivitäten Richtung Süden zu verlegen.

Solltet ihr eines der italienischen Frühjahrsfluggebiete ins Auge gefasst haben, so beachtet die aktuelle Gastflugregelung für Italien:

• Das italienische Luftrecht fordert für Gastflüge in Italien – neben der nationalen Lizenz – zusätzlich eine FAI Lizenz oder die IPPI Card der Stufe 4.
• Tandemflüge sind für Gastpiloten in Italien strikt verboten, egal ob gegen Entgelt, Hobby oder für Ausbildungszwecke.

Und ihr könnt sicher sein, dass die Carabinieri in den bekannten italienischen Fluggeländen Kontrollen durchführen werden!

Die IPPI-Card könnt ihr am einfachsten über den DHV-Shop (Bereich Verschiedenes) bestellen. Die Karte kostet für DHV-Mitglieder 15,50 € und für Nichtmitglieder 26,00 €

(via DHV Vereinsrundschreiben)

Hallo liebe Vereine, die DHV-Jugend hat auch 2007 wieder einige Events geplant, zu denen alle jungen Piloten bis 28 Jahren sowie die, die es werden wollen, eingeladen sind. Los geht es schon Ende März. Genauere Informationen zu unseren Events erhaltet Ihr im angehängten Dokument sowie auf unserer Homepage unter www.dhv-jugend.de.

Wir bitten euch diese Mail an eure jungen Vereinsmitglieder weiter zu leiten, damit diese über unsere Angebote informiert werden und davon profitieren können. Vielen Dank hierfür schon mal im Voraus.

Mit freundlichen Grüßen

Eure DHV-Jugend

Einladung (PDF 85 KB)

um an der Halde Norddeutschland Deine Starttechnik und Bodenhandling zu optimieren.

Martin meldet gerade (11.00 Uhr) Wind mit 20–25 km/h aus SW, bei vorfrühlingshaften 15 Grad. Mäßige Blautermikthermik und kaum Höhenwind. Somit beste Bedingungen im Kessel der Halde den Schirm zu lüften.

Schleppbetrieb findet heute in Neukirchen-Vluyn (Schleppgelände an der Halde Norddeutschland: bis 12:00 Uhr Schulungsbetrieb) und Neuss (Schleppgelände Holzheim: ab 9:30 Uhr mit Schulungbetrieb) statt.

Viel Spaß Euch allen.